6 cose che rendono la nuova ammiraglia ibrida Lamborghini da 30 Cr fanno sembrare banali altre hypercar
Dopo aver stuzzicato a lungo i fanatici di tutto il mondo, Lamborghini ha finalmente svelato la sua ultima hypercar ibrida sotto forma di Sian Roadster Hybrid. Lamborghini, fino allo scorso anno, era le uniche case automobilistiche esotiche che non avevano un'auto ibrida o un'auto con un motore elettrico che azionava le ruote nella loro gamma. Ora ne hanno due.
© Cars Lamborghini S.p.A
Ma prima di ciò, possiamo solo dire che, Lamborghini, negli ultimi due anni sono tornati al loro bizzarro design che avevamo amato? Fin dai tempi dell'Aventador, le auto Lamborghini, per quanto grandiose, non hanno avuto lo stesso impatto visivo di una volta. Non erano macchine dall'aspetto brutto, ma erano semplicemente troppo tranquille. Non più però.
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Dire che la Sian Roadster è una macchina bestia sarebbe un eufemismo. Le cifre e le specifiche che Lamborghini ha messo fuori per la Sian Roadster sono sorprendenti, per non dire altro. Non ha senso tritare le parole qui, ma la Sian Roadster è in effetti la decappottabile / roadster più veloce al mondo fin d'ora.
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Ecco 5 cifre chiave che rendono Sian Roadster di Lamborghini la bestia di una macchina che ha entusiasmato i benzinai in tutto il mondo.
1. Il Powertrain
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La Sian Roadster, così come la Sian, utilizza lo stesso V12 da 6,5 litri che Lamborghini ha sviluppato da sola per l'Aventador. Tuttavia, la Sian Roadster ha giocato con la configurazione del motore e ha ottimizzato la potenza. Di conseguenza, ottieni circa 785 CV dal motore. A ciò si aggiunge il rinnovato motore elettrico da 35 CV e si ottiene una potenza combinata di 820 CV, circa 30 CV in più rispetto alla Ferrari 812 GTS, l'ex roadster più veloce.
2. Prestazioni
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Tutta quella potenza significa che Sian Roadster è adeguatamente veloce. Nonostante il peso aggiunto ora che Lamborghini ha rimosso il tetto e rafforzato il telaio e l'auto utilizzando componenti di rinforzo ponderati, la Sian Roadster è solo 0,1 secondi più lenta per raggiungere i 100 km / h da fermo. Il normale Sian lo farebbe in 2.8, mentre il Sian Roadster lo farebbe in 2.9.
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3. Massima velocità
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La velocità massima dell'auto è di circa 218 mph o 350 km / h. È proprio lì con i pesi massimi del mondo delle supercar. Ora, dato che la Ferrari LaFerrari raggiunge i 375 km / h, sembra un po 'lenta, ma bisogna considerare che questa Sian è una Roadster, il che significa che è più pesante della LaFerrari. Andare a 350 km / h in qualcosa che non ha tetto sarebbe comunque un'esperienza inquietante.
4. Produzione limitata
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Lamborghini ha dichiarato che la Sian Roadster avrà una produzione molto limitata e ne farà solo 19. Tuttavia, ognuna di queste 19 auto sarà speciale in quanto sarà personalizzata per ogni singolo acquirente dell'auto dal braccio di personalizzazione Ad Personam di Lamborghini. Ciò significa che se scegli (e sei in grado) di acquistarne uno, puoi personalizzare ogni piccolo aspetto dell'auto a tuo piacimento. Ciò significa che puoi far sillabare le tue iniziali dalle prese d'aria o colorarle come preferisci.
5. Accelerazione morbida e burrosa
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Se hai mai guidato un'auto adeguatamente veloce, devi aver notato che l'accelerazione in quelle auto è brutale. Sei bloccato ai sedili quando acceleri e quando cambi marcia, c'è uno scatto improvviso, soprattutto quando vai ad alta velocità. Il motore elettrico della Roadster Sian lo elimina completamente e appiattisce la curva di accelerazione, grazie ai supercondensatori di cui dispone, simile al Terzo. Ciò significa che puoi semplicemente bloccare il piede e il pedale sul pavimento e lasciare che l'auto faccia il suo dovere.
6. Il prezzo in India
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Sebbene Lamborghini non abbia ancora rivelato un prezzo per la Sian Roadster, puoi aspettarti che sia costosa. Gira la voce che costerebbe oltre Rs 29-30 Crores, più dazi all'importazione e tasse se qualcuno pensa di acquistarne uno in India. Anche se quella cifra è una voce stimata, possiamo capire perché una cifra del genere regge. Il normale Sian vende al dettaglio per circa $ 3,6 milioni, che si traduce approssimativamente in Rs 27 Crores, al lordo di tasse e dazi.
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