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6 cose che i film si sbagliano sempre sulle auto e sulla guida che fanno impazzire i benzinai

I cineasti sono noti per prendersi delle libertà con alcuni aspetti del film. Prendi film come il Fast & Furious franchising, o Bisogno di velocità o, se è per questo, uno qualsiasi dei film di James Bond. Certo, sono molto divertenti, ma sono accurati? Diamine no.



Cose che i film si sbagliano sempre sulle auto e sulla guida che fanno impazzire i benzinai © Walt Disney Studios Motion Pictures

Per drammatizzare certe scene e rendere il film più piccante, logica, realtà e tecnicismi vengono spesso buttati fuori dalla finestra.





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Cose che i film si sbagliano sempre sulle auto e sulla guida che fanno impazzire i benzinai © Universal Pictures

Ecco sei cose che i film esagerano o sbagliano sulle auto e sulla guida che ci fanno impazzire. Intendiamoci, non l'abbiamo fattoconsiderati film di Bollywood per niente, perché beh, in realtà non lo sonofatto un film decente sulle macchine.



Numero illimitato di turni

Cose che i film si sbagliano sempre sulle auto e sulla guida che fanno impazzire i benzinai © Reddit

Non solo cambi di marcia, cambi di marcia. Il franchise di F&F è particolarmente colpevole di questo. Vuoi infiammare una scena di corsa o una sequenza di inseguimento? Mostra il personaggio mentre sposta la marcia verso l'alto, costantemente, anche quando attraversa una curva lenta. La maggior parte delle auto che mostrano in queste sequenze hanno solo 5-6 marce. Alcune delle vecchie muscle car americane classiche, che Vin Diesel guida, ne ha solo 4.

Andare alla deriva con un'auto è super facile

Cose che i film si sbagliano sempre sulle auto e sulla guida che fanno impazzire i benzinai © Universal Pictures



I film spesso fanno sembrare che andare alla deriva con un'auto sia un gioco da ragazzi e qualsiasi scimmia con metà cervello può fare un'auto, andare di traverso, in un modo meravigliosamente orchestrato. Sappiamo che mentre questo può rendere i film divertenti e appetibili per molte persone, fa saltare la miccia ai fanatici del petrolio. Andare alla deriva è estremamente difficile, specialmente nelle auto a trazione anteriore, che è ciò di cui abbiamo la maggior parte, in India. I film vorrebbero farti credere che chiunque può essere Ken Block. Se solo fosse vero.

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L'unico film che ha graffiato a malapena la superficie su quanto sia difficile andare alla deriva è stato Fast & Furious: Tokyo Drift.

Giocare inutilmente con lo sterzo

Cose che i film si sbagliano sempre sulle auto e sulla guida che fanno impazzire i benzinai © Universal Pictures

Oh, questo è qualcosa che macina davvero i nostri ingranaggi. Anche se l'auto procede in linea retta e la strada su cui sta andando è dritta, gli attori saranno sempre visti giocare con il volante, come se procedessero a zig-zag. In realtà, faresti venire il vomito a te stesso e ai tuoi passeggeri se guidassi in quel modo. Inoltre, se tu fossi ad alta velocità, l'auto schizzerebbe fuori strada.

Automobili che fanno salti folli

Cose che i film si sbagliano sempre sulle auto e sulla guida che fanno impazzire i benzinai © Walt Disney Studios Motion Pictures

Questo è qualcosa con cui i registi si sono spesso presi libertà inutili e illogiche. Non importa quanto sia forte la tua auto, che tipo di pneumatici utilizzi o quanto sia forte la tua sospensione, non puoi fare salti di 20-25 piedi, senza danneggiare la tua auto.

Questo è ciò che tende ad accadere quando salti in macchina-

Puoi premere l'interruttore NOS nel bel mezzo di una gara

Cose che i film si sbagliano sempre sulle auto e sulla guida che fanno impazzire i benzinai © Universal Pictures

Non c'è alcun pulsante NOS nelle vetture da corsa corrette. In effetti, il modo in cui NOS o protossido di azoto nelle auto viene mostrato nel film è completamente sbagliato. I conducenti non possono premere un interruttore NOS mentre guidano un'auto ad alta velocità, il che darà loro una spinta improvvisa. Fare qualcosa del genere non solo farà saltare in aria il motore, ma può essere particolarmente fatale per il guidatore. È necessario fermare l'auto, spegnere il motore e quindi attivare NOS. Considera questo: se i no erano pratici e facili da usare come suggeriscono i film, perché nessuno degli eventi di gara ufficiali e organizzati, come la Formula 1, la Nascar o Le Mans, lo consentono?

I pneumatici stridono su tutte le superfici

Cose che i film si sbagliano sempre sulle auto e sulla guida che fanno impazzire i benzinai © Universal Pictures

Infine, c'è quell'effetto sonoro stridulo che è stato usato fino alla morte. Non importa quale sia la superficie su cui poggia l'auto, se il copione richiede che decolli rapidamente, ci sarà uno stridio di pneumatico. I pneumatici stridono quando hanno una grande aderenza sulla superficie e sono costretti a rompere quell'aderenza - in pratica, lo stridio dipende dalla superficie. I pneumatici non possono stridere su erba, ghiaia o sabbia, almeno non realisticamente.

Capiamo che c'è una sospensione volontaria dell'incredulità quando guardiamo un film. Questo è il motivo per cui le auto che volano giù da edifici o che saltano da aeroplani diventano appetibili. Che ne dici di rimanere fedeli ad alcune delle basi però? È chiedere troppo?

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Quali altre 'libertà' pensi che i registi si prendano con le auto e la guida? Fateci sapere nei commenti qui sotto.

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